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    起重機械介紹

    起重機械的種類較多,通常按主要用途和構造特征對其進行分類。按主要用途可分為通用起重機、建筑起重機、冶金起重機、造船起重機、甲板起重機等。按構造特征可氛圍橋式類型起重機、臂架式起重機以及固定式起重機、運行式起重機。運行式起重機又分為軌道式和無軌式兩種。  1.2起重機械的種類  起重機械按結構不同可分為輕小型起重設備、升降機、起重機和架空單軌系統等幾類。輕小型起重設備主要包括起重滑車、吊具、千斤頂、手動葫蘆、電動葫蘆和普通絞車,大多體積小、重量輕、使用方便。除電動葫蘆和絞車外,絕大多數用人力驅動,適用于工作不繁重的場合。它們可以單獨使用,有的也可作為起重機的起升機構。有些輕小型起重設備的起重能力很大,如液 壓千斤頂的起重量已達 750噸。升降機主要作垂直或近于垂直的升降運動,具有固定的升降路線,包括電梯、升降臺、礦井提升機和料斗升降機等。起重機是在一定范圍內垂直提升并水平搬運重物的多動作起重機械。架空單軌系統具有剛性吊掛軌道所形成的線路,能把物料運輸到廠房各部分,也可擴展到廠房的外部 1.3起重機設計的基本原則和要求  橋式起重機小車設計的基本原則和要求,在設計橋式起重機小車時,必須力求滿足以下幾方面的要求:   1、整臺起重機與廠房建筑物的配合,以及小車與橋架的配合要恰當。小車與橋架的互相配合,主要在于:小車軌距(車輪中心平面間的水平距離)和橋架上的小車軌距應相同;其次在于:小車上的緩沖器與橋架上的擋鐵位置要配合好,小車上的撞尺和橋架上的行程限位開關要配合恰當。小車的平面布置應緊湊,高度要小,相應地可使起重機的高度減小,從而降低了廠房建筑物的高度。   2、小車上機構的布置及同一機構中各零件間的配合要求適當。起升機構和小車運行機構二者之間的距離不應太小,否則維修不便,或造成小車架難以設計;但也不應太大,否則小車就不緊湊。   3、小車車輪的輪壓分布要求均勻。且要求獲得最小的車輪、軸及軸承箱的尺寸,并且使起重機橋架主梁上受到均勻的載荷。一般最大輪壓不應超過平均輪壓的20%。  4、小車架上的機構與小車架配合要恰當。在設計原則上,要以機構為主,盡量用小車去配合機構;同時機構的布置也要盡量使鋼結構的設計制造方便。因為小車架是為了安置與支承起升機構和小車運行機構的,所以小車架要按照起升和運行機構的要求設計,但在不影響機構工作的前提下,機構的布置也應配合小車架的設計,使其構造簡單、合理和便于制造。   5、盡量選用標準零部件,以提高設計與制造的工作效率,降低生產成本。   6、小車各部分的設計應考慮制造、安裝和維護檢修方便,盡可能保證各部件拆下修理時而不須移動相鄰的部件。
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